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東航云南公司圓滿完成長水機場03號跑道CAT II 試飛
發布時間:2016-09-26 來源:東方航空報

  9月1日起,昆明長水國際機場針對03號跑道開展了CAT II類儀表著陸系統無線電信號設備、道面、燈光等系統升級改造工作,并邀請東方航空云南有限公司進行程序試飛。9月12日00:45,東航云南公司波音737-800型飛機在03號跑道進行了CAT II類程序試飛,于02:18安全著陸,試飛圓滿成功。
  7月中旬,東航云南公司接受了昆明長水國際機場關于03號跑道CAT II類程序試飛的委托,東航云南公司總飛行師殷克明、安全總監趙開國高度重視,召集運管部、飛行部和運控部著手試飛工作準備。根據03號跑道儀表著陸系統設備的開放計劃,東航云南公司決定先行試飛I類著陸程序,待系統運行穩定后,再行試飛II類程序。
  試飛當天00:45,趙維、馬焰機組駕駛波音737-800飛機開始了地面滑行,飛機經F10聯絡道進入長水機場西跑道南端,其間對沿線的滑行線路燈光、標識進行了驗證。01:06,飛機自03號跑道起飛,按照預定飛行方案實施驗證飛行。在連續3個起落后,飛機于02:18著陸后全停,試飛圓滿結束。
  試飛的成功標志著昆明長水國際機場03號跑道類儀表著陸系統進入了最后的局方審批和公布階段,不僅15天之久的航班調減可以結束,而且2個月后,昆明長水國際機場西跑道繼東跑道后可實現RVR200米起飛和RVR300米著陸的運行最低標準,“霧鎖長水”的困局將得到改觀。

 

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